Прибор, о котором мы хотим сегодня рассказать, может сослужить хорошую службу как свидетельство того или иного происшествия на дороге. Он всегда на чеку, и все детально зафиксирует. Главным ответом на вопрос: «Видеорегистратор как выбрать?», будет единственно верным сказать: «Качественный!» Искать нужно надежное устройство, которое предоставит качественное, не вызывающее сомнений в своей подлинности изображение. Как решить эту задачу, мы сейчас и поговорим.
Сначала нужно понять, в чем плюсы покупки видеорегистратора. Каждый, кто выезжает на оживленную автостраду, видит, насколько интенсивно сейчас движение на дороге. Кто-то спешит, обгоняет, перестраивается и подрезает. В такой обстановке, конечно-же, лучше иметь видеозапись происходящего на дороге. Только запись, как правдивый и независимый свидетель сможет показать, кто прав, а кто виноват. Только сьемка сможет стать доказательством вашей честности, или защитить от сговора другого водителя с автоинспектором.
Покупая регистратор как таковой, не разобравшись в вопросе, по остаточному принципу – глупая затея. Потратившись на дешевую китайскую безделушку, вы пожалеете об этом, когда понадобится качественная запись для разбора ДТП, а ее не будет!
До того, как приступать к решению задачи как выбрать видеорегистратор автомобильный, в двух словах обсудим бюджет. Главное – хорошо усвоить истину: скупой платит дважды. Первый раз, когда покупает безымянное изделие, второй – когда незаслуженно платит за ремонт своего и чужого авто. Есть, конечно, совершенно дикие ситуации, когда вы покупаете за приличные деньги дорогое гибридное, но почти бесполезное устройство, но об этом позже. Итак, приготовьтесь к тому, что раскошелиться придется, в противном случае ваш дешевый регистратор пригодится только, чтобы снимать смешные курьезы для Интернета.
Этот параметр – один из важнейших при выборе. Как бы абсурдно это ни звучало, но среди главных показателей прибора – не электронная начинка, а качественность и продуманность крепления, которая указывает на хороший видеорегистратор. Конечно, аппаратное и программное обеспечение тоже важны, но качество крепления видно сразу, поэтому читаем дальше.
Во-первых. Видеорегистратор крепится на лобовое стекло, и существует два основных типа его крепления: двусторонняя клейкая лента, и присоска. Что лучше? Правильного ответа нет, поскольку каждое крепление имеет право на жизнь.
Если вы постоянно оставляете автомобиль в небезопасных местах возле дома ночью, или на ненадежной стоянке, то наверняка снимаете панель с магнитолы, и забираете ценные вещи. То же придется делать и с регистратором. Крепление с клейкой лентой тут не подойдет. Оно не предназначено для многократных отделений от стекла. После первой же «расстыковки» лента может прийти в негодность, а ее замена – трудный и утомительный процесс.
Лучшим вариантом для постоянного отсоединения будет крепление на присоске. Но учтите также и то, что присоска может не обеспечить должной жесткости связки корпуса устройства со стеклом. Так что же делать, спросите вы? Поступите так: если не планируете снимать регистратор, уходя надолго от машины, то берите на клейкой ленте. Если нет – берите присоску, только присмотритесь к ее качеству и площади покрытия.
Чтобы присоска хорошо удерживала груз, нужно иметь: чистое стекло, влажную поверхность присоски, и правильное прижатие. После нескольких пробных установок вы научитесь надежно закреплять присоску.
Во-вторых. Жесткостьнесущего кронштейна, соединяющего регистратор и клеящий элемент должна быть максимальной. Не должно быть никаких скрипов и болтанки. Длина соединения должна стремиться к нулю, чем меньше – тем лучше. Центр тяжести конструкции вместе с регистратором должен находиться где-то по центру ножки. Для этого достаточно взять его в руки и короткими движениями помахать в разные стороны. Главное во всем этом – убедиться, что крепление монолитно, и станет единым целым с корпусом автомобиля. В таком случае вибрации от мотора, или встряски не исказят картинку с регистратора, и на паузе можно будет рассмотреть все детали.
По классам видеорегистраторы делятся исходя из их стоимости и функциональным возможностям. Чем дороже – тем лучше, но тем больше и цена. Поэтому, если вы постоянно воюете на дороге где-то в столице, то и прибор нужен получше, а в глубинке, где машин поменьше, и скорости потише, можно немного сэкономить. Итак, приступим.
Самые простые модели. В комплекте камера и микрофон. Пишет на карту памяти SD? Питание от прикуривателя. Установка – проще простого: присоска-прикуриватель-пуск. Из недостатков: только одна камера не фиксирующая всей картины и низкое качество записи. Преимущества: низкая цена. Таких регистраторов очень много на дорогах, особенно популярны регистраторы со встроенным дисплеем, позволяющим сразу, на месте сделать предварительный разбор происшествия.
Называемые иногда «черными ящиками», эти регистраторы, как и авиационные, предоставляют гораздо больше информации. Они отслеживают положение авто по координатам GPS, показывают динамику разгона, и ведут сьемку с нескольких камер, по фронту, сзади, и даже в салоне. Крепятся на стекло, но могут иметь камеры, разнесенные в разные точки автомобиля. Все эти плюсы существенно повышают информативность сьемки, но и увеличивают стоимость агрегата.
Сюда же можно отнести и профессиональные видеорегистраторы, имеющие защищенный корпус, до 4 камер, и могут передавать данные в интернет, а данные пишут на носители, находящиеся под замком.
Суть сего устройства – в желании совместить видеорегистратор и ручную видеокамеру. Наверное задумывалось это как инструмент для любителей снимать все и везде, увидевших что-то интересное за пределами досягаемости автомобиля. Качество сьемки на дороге таким устройством ниже обычного. Причин тому две: встроенный аккумулятор увеличивает вес и повышает количество вибраций; объектив обычной видеокамеры имеет охват в 60 градусов, а у регистратора – до 130. Производителю приходится уменьшать угол обзора, чтобы сохранить художественные способности оптики. Поэтому, если вы на 100% не знаете, зачем брать универсальное устройство, то лучше не делайте этого.
30 октября, 2017
30 октября, 2017
29 октября, 2017
10 октября, 2017